река Полометь

Страницы:  1 2 3

		Стапель, д.Дворец Полометь-паводковая река, туристов много, стоянок маловато, красивая, но опасная (определенный участок), маршрут на 2-4 дня (на выбор)от д.Дворец до д.Яжелбицы

		Маршрут похода: с. Дворец - с. Яжелбицы (спортивный участок сплава ~30 км) - д. Заречье (~25 км). Нитка: с. Дворец - шивера перед порогом Љ 1 - порог Љ1 - порог Љ 2 - шивера перед порогом Љ 3 - порог Љ3 - заключительная шивера - устье р. Гремячая -д. Яжелбицы - с. Поломять - д. Заречье. Даты похода: 29 апреля - 01 мая 2006 года; с субботы по понедельник

		Мы не случайно выбрали именно весеннее время. Дело в том, что Полометь - речка исключительно паводковая. Время паводка приходится на апрель-май. Категория: многие сходятся на 3-й (для байдарок), но кто-то оценивает и двойкой; некоторые эксперты из-за экстремального участка данной реки называют ее одной из самых "спортивных" (иногда, "техничных") в Новгородской области. В принципе препятствия смахивают на 2-ю категории, однако их количество и расположение заставляет присудить реке слаломную 3-ку.

		Сразу стоит повторить и сейчас неоднократные предупреждения водников, прошедших Полометь, - для неопытных и беззаботных П. может представлять "смертельную" опасность (существует немало сообщений о трагедиях)! По рассказам местных, в пик паводка П. представляет из себя самый настоящий клокочущий "ад". Сильное течение, прижимы, валы, бочки, ветки в русле, сплошных завалов нет, вода холодная. Линия движения очевидна, все препятствия проходятся с наплыва и, как правило, без просмотра. Любой киль таит в себе высокую опасность - выбраться на берег будет весьма проблематично. Суда и весла уносит быстро и далеко. Спасработы здесь серьезно затруднены бурным течением П.

		Чистое ходовое время: приблизительно 8 часов. Плавсредства: катамараны - самодельный 6-и местный, 4-х и 2-х местные. Заброска: от Ленинградского вокзала (Москва) до станции Бологое поездом дальнего следования заняло часа 4 (к сожалению, прицепной вагон из Москвы до Дворца отменён); там наняли случайного частника, в машину которого влезли с грехом пополам все сразу со всеми вещами; ехали ночью часа три; остановились в каком-то полулеске между нужной нам рекой и железнодорожным полотном недалеко от намеченного поселка Дворец; а тут и стапель близко оказался.

		Выброска: проплыв некоторое расстояние за село Яжелбицы до д. Заречье бросили наш ночлежный бивак, тут же и антистапель; на утро в близрасполагавшейся деревеньке отыскали трактор с прицепом; на нем доехали всей гурьбой до места встречи (Яжелбицы) с заказанной по сотовому машиной, на коей добирались до стапеля; назад ехали с пересадкой на электричках от Бологого до Твери, потом от Твери до Москвы (Ленинградский вокзал).

		Справка о Поломети: река Полометь имеет длину 150 километров и протекает на северо-западе европейской части России, в Новгородской области. Она - правый приток реки Полы. Крупнейший приток самой Поломети (правый) - река Ярыня. Площадь бассейна - 2 770 кв. км. Расход воды - 7,74 м3/сек. Полометь вытекает из озера Русское на Валдайской возвышенности (на территории Валдайского района Новгородской области) на уровне 188 метров и впадает в реку Полу на уровне 28 метров.

		На первых километрах Полометь весьма извилиста и довольно узка, течение ее очень быстрое. В русле встречаются перекаты и пороги. В верхнем течении протекает несколько небольших озёр. В среднем течении, начиная от села Яжелбицы (Валдайский район Новгородской области), стоящего на шоссе Москва - Санкт-Петербург ширина увеличивается до 20 метров, скорость течения по прежнему высока, большое число каменистых порожков, берега высокие, иногда обрывистые. Такой характер течения сохраняется до большого посёлка Лычково на железной дороге Бологое - Псков. В нижнем течении за Лычковым, река слегка успокаивается, хотя отдельные перекаты по-прежнему встречаются. Полометь впадает в реку Полу около деревни Костьково Демянского района.

		Бассейн этой реки включен в Международный перечень малых рек, подлежащих особой охране. Для охраны водосборной территории верховьев реки Полометь, являющейся гидрологическим эталоном малых рек, была установлена зона с режимом гидрологического заказника относящегося к Валдайскому национальному парку. На Поломети существует передвижная русловая эстакада - арматурный мостовой переход, перемещающийся по рельсовым путям вдоль русла реки Полометь на расстояние до 110 метров для детального измерения геометрических характеристик русла и подробной съемки скоростного поля речного потока. Считается, что Полометь - одна из самых сложных водных трасс между Москвой и Санкт-Петербургом.

Страницы:  1 2 3